『ZX-12R A1型 マレーシア仕様』はセカイモンで8593f492から出品され、29の入札を集めて01月06日 16時 52分に、216000円で落札されました。即決価格は216000円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KTM RC125 2022年式 低走行車 125DUKE
¥ 176000
ドラッグスター250
¥ 224000
ktm exc125 公道走行可 灯火類付き 離島以外配送可能 モタード オフロード ハスクバーナ gasgas 2st
¥ 184000
★美車★ドラッグスター1100 クラシック ノーマル車 走行30034キロ エンジン始動動画有り!返品可能!VP13J
¥ 176000
CT125ハンターカブ JA65型 2023年モデル 只今即納可能です!
¥ 176000
美車★実走行279キロ★CT125ハンターカブ★令和3年7月登録★DUNLOP K350★ライトカスタム
¥ 220000
大阪より【乗って帰れます】カワサキ バルカン800クラシック サイドカー
¥ 184000
CB400SF Revo ボルドール 走行37973キロ エンジン始動動画有り!返品可能!レボ SFV VTEC NC42 車検付き
¥ 216000
APトライク 新車
¥ 224000
ホンダ PS250 中古 走行20000km弱 社外マフラー
¥ 224000
z125pro Kawasaki usdm grom 4mini
¥ 224000
低金利2.9%~★美車★スズキ GS250FW・水冷直列4気筒・取扱説明書あり・GJ71A・旧車・希少車・絶版車 sps7984
¥ 184000
カワサキ W650 2002年式 ワインレッド 39,259km 純正 キャリア エンジンガード kawasaki◆バーチカル ツイン ベベルギア カフェ レーサー
¥ 224000
チャンプRS TECH21 80エンジン 2GM 2NA champ YAMAHA テック21
¥ 184000
ヤマハ ランツァ DT230 最終型 超お買得!!林道 山遊び 低走行車
¥ 184000
Kawasaki Z250LTD chopper フルカスタム ボバー チョッパー CRキャブレター リジットフレーム
¥ 216000
格安 CBR1000RR SC57 62019km 平成16年 車検R6年8月 国内モデル
¥ 216000
ヤマハ YZ250X 2017モデル エンデューロ快適仕様
¥ 156000
29 入札履歴
終了
オークファンの無料会員に登録すれば
一度検索した商品をお気に入り登録可能。
マイブックマーク機能で
いつでもすぐに登録した商品を
見返すことができます。
既に会員の方はこちらからログインをお願いいたします
「同じ商品を出品する」機能のご利用には
オークファン会員登録が必要です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額8,800円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
オークションで稼ぐための人気機能!
「期間おまとめ検索」を使えば、複数月をまたいだ指定期間の相場検索が可能です。レアな商品の相場や過去の出品数をまとめて確認できます。
さらに、オークファンプレミアムに登録すると最大過去10年分の相場データが月1,200回まで閲覧可能です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額2,200円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
車種:ZX-12R
年式:平成12年
仕様地:マレーシア
車台番号:ZXT20A005***
走行距離:32,940km(前回令和1年11月車検時31,900km)
外装色:自家塗装
改造内容
メーカー不明マフラー
メーカー不明バックステップ
フロントニッシンブレーキマスター
B型ラジアルマウントフロントフォーク
B型スイングアーム?
前後ウインカー
タンデムシートチルトステー
強制ファンスイッチ
社外ハイスロ?
社外HID
社外テールランプ
クレバーウルフ製カーボンタンクプロテクター
A-TECH製カーボンリアフェンダー
車検切れのため、一時抹消後のお渡しになります。
個人の現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
なお、どうしても売りたい訳ではないので、気分次第で出品を取消す場合もあります。
令和3年1月の32,617km時に画像の明細書のとおり、フロントフォークとクラッチをO/Hしました。
リコールは全て対策済みとカワサキショップで確認しました。
鍵は1本のみで、純正ではありません。
フロントブレーキレバーがメーターに当たるので、メーターカバーが削られていました。(中古の予備メーター有ります。)
タイヤの山はまだ多少有りますが、古いので要交換です。
チェーンもサビが出てきているので、要交換です。
ヘッドカバーガスケットの不良で、エンジンを始動するとヘッドカバー左側からオイルが漏れます。
エンジン自体に気になる異音や白煙は無いと思います。
アイドリングや吹き上がりも問題無いかと思います。
オイルドレンのネジ山がダメになっていたため、バイク屋でヘリサートにて補修しました。
見える範囲ですが、フューエルタンク内部に気になる錆は無さそうですが、外観に錆や凹みが有ります。
凹みはタンクカバーを付ければ見えません。
A-TECH製カーボンリアフェンダーに傷や割れが多数あります。
メインシートに切れがあったため、ゴム系接着剤で簡易補修してあります。
タンデムシートに猫の爪研ぎによる傷が多数あります。
フロントフォークはB型のラジアルマウントですが、フォークトップが破損していたので、現在はA型用のトップを付けています。(新品のB型フォークトップ有ります。)
ピボットシャフトがB型用みたいなので、B型スイングアームと記載しましたが、A型のままの可能性が有ります。
リアサスはA型純正のようです。
フロントウインカーはオーナーズクラブで販売されていたピッタリ君と言うレア物のみたいです。
タンデムシートのチルトステーもかなりのレアパーツかと思いますが、メインシートを外すのにタンデムシートも外さないといけなかったりと、あまり使い勝手はよくありません。
純正リアフェンダーをカットしてフェンダーレス風にしています。
社外HIDは左右でバーナーが違います。
片目点灯が出来るようにスイッチが付いています。
強制的にファンを回すためにスイッチを付けました。
入手した時点で外装は転倒傷こそ無かったのですが、かなり適当な自家塗装に割れや穴開けなどがかなりあったため、中古の外装を購入し、色合わせする意味でも缶スプレーで自家塗装をしました。
ブルーの部分は、光によってはグリーン系にも見えます。
早く乗りたかったので、下地処理不足やごみ噛みなどあり、遠目ではそれなりには見えますが、所詮は素人クオリティです。
クリアは二液ウレタンを使用しましたが、スプレー缶なので塗膜は弱いです。
また何度も外装を外しているので、塗装剥がれなど有ります。
タンクトッププレートは、社外の樹脂プレートです。(純正プレート有ります。)
オーバークールとは無縁のバイクなので、試しにサーモスタットを外していますが、車検切れで公道走行をしていないため、メリットデメリットは不明です。
オートマジック製のインナーバッフルBF60 W/M-L200を入れましたが、音量はほとんど変わらず、このまま車検が通るかは不明です。
メンテナンススタンドを掛け、定期的にエンジンを始動しクラッチを繋いでタイヤを回しているので、走行距離が増える場合があります。
リビングに上げて室内保管をしながらなので、大幅に増える事はありません。
当方が入手してからは転倒や事故歴は有りませんが、過去にあったかは分かりません。
エンジンカバーや元の外装に転倒傷は有りませんでした。
車用の古いETCが付いていますが、当方は使用した事なく、セットアップ内容は不明です。
中古純正メーター、中古純正ウォーターポンプ、中古純正インナーカバー、中古純正タンクトッププレート、新品B型純正フォークトップ、間違って購入した中古B型フューエルタンクをお付けします。
陸送はデポまでの距離がかなりあるので、ドアtoドアかドアtoデポになります。
直接引取も可能です。
錆や汚れ、錆などあり、未整備の現状での個人売買ですので、ご理解頂ける方のみお願いいたします。
その他、見落としている不具合など有るかと思いますが、ご了承願います。
(2023年 6月 3日 22時 07分 追加)
二次エアはキャンセルされています。
ライトスイッチはEU仕様の物か社外かは不明ですが、ON/OFF式に変更されています。