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ECR33 スカイライン前期(中期)　RB25DET オーバーホール済　パーシャルエンジン　下取り不要！　セフィーロ　ローレル　にも

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『ECR33 スカイライン前期(中期)　RB25DET オーバーホール済　パーシャルエンジン　下取り不要！　セフィーロ　ローレル　にも』はセカイモンで8593f492から出品され、870の入札を集めて01月06日 16時 52分に、308000円で落札されました。即決価格は308000円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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　　商品説明

商品名
　　RB25DET オーバーホール済みパーシャルエンジン（ECR33前期、中期）
　　
状態、詳細説明
　オーバーホール後未走行です
　下取りは不要です
　基本的に全て純正ノーマル(一部ノーマル形状の社外品使用)で組み上げてあります。
　締め付けトルクや、オイルクリアランス等は全てニッサン修理所の規定値で組み上げております。
　実働の過走行エンジンがベースとなっております。

【作業内容、交換部品】

〔腰下〕
分解、洗浄、点検、測定、組み上げ
ピストンリング、親メタル、子メタル、スラストワッシャー交換、クランクオイルシール交換
ピストン、クランク、コンロッドは点検して問題なかったため、洗浄して再使用

〔ヘッド〕
分解、洗浄、点検、測定、組み上げ
バルブ擦り合わせ、バルブステムシール交換、カムオイルシール交換

〔その他〕
ヘッドガスケット新品、エキマニスタッドボルト全て新品に打ち換え
タイミングベルト新品、ウォーターポンプ新品、
テンショナープーリー新品、アイドラープーリー新品、
サーモスタット新品
パイロットブッシュ5速MT用新品に打ち換え
ヘッドカバーは赤色に塗装、タイベルカバーは缶スプレーで黒色に塗装
ブロックの外観は防錆塗装（マットブラック）
ヘッドの外観はt耐熱塗装（シルバー）

外観のボルトやワッシャーは一部汎用の新品を使用しています
（オイルパン、ヘッドカバー、タイベルカバー、クラセン、etc）

〔下記部品は気になる方はご自身で交換してください〕
オイルリターンチューブからブロックに繋がるホース（古いものを付けてあります）
オイルポンプは再使用しております。（現状は問題ありません）
クランクプーリーは中古を付けてあります（錆、ヒビはそれなりに有ります）

こちらのエンジンはECR33前期（中期）エンジンになります
ECR33後期、C34、C35ローレル等にも、部品交換や配線加工等を伴いますが流用は可能です

〔付属品〕
他車種用のオイルフィルーターブラケットが付いています。（ECR33に積む場合は出来れば純正のオイルクーラーを移植してください）
オイルフィルターはメクラのために古い物がついています。（要交換）
プラグはメクラ用に古いものを仮止めしてあります（要交換）
ノックセンサー２個、NVCSとVTCソレノイドは再使用しています（現状は問題ありません）
クラセンは付属しますが中古動作未確認になります。
（故障していても保障はできません、故障がしていなくても点火時期の調整は必用です）

〔非付属品〕
基本的にエンジンブロックとヘッドのみになります。補器類は一切付属しません。
以下部品は全て付いていないので載せる前にご用意ください
プラグ（要交換）、エキマニ、インマニ、ヒーターホース、ヒーターパイプ、タービン、タービンライン（取り出し含む）、純正オイルクーラー、ハーネス類、クラセン、クラセンとタイベルカバー間ののガスケット、パワトラ、イグニッションコイル、イグニッションコイルブラケット、サーモスタット、ウォーターパイプ、オイルプレッシャースイッチ、エンジンマウント、エンジンマウントブラケット、フライホイール、クラッチ

備考、注意事項
付属品は画像に写っているもので全てになります。今回の出品は、エンジンが主で、後はおまけと考えてください。
補機類等は全て外されています。取り付けにあたって必要なもの、足りないものは落札者様の方で別途ご用意ください。搭載後はいきなり回さずにクランキングさせて、オイルを馴染ませる様にしてください。（オイルはもちろん入っておりません。）また、十分に慣らし走行を行ってください。エンジンの性質上、人為的ミスや補機類の不具合によって即故障に繋がるものとなりますので、保障は一切付けられません。
また、年代の古い過走行エンジンがベースとなっておりますので、外観の錆や、腐食、また特にウォーターライン、その他、洗浄では取り切れなかった錆や汚れもあります。
予めご了承ください。

他にも、見落としがあるかもしれませんが現状優先のノークレームとさせていただきます。

今回オークション形式で出品致しますので、最後までお付き合いください。
（で譲ってください的な質問はご遠慮ください）

年々中古エンジンの相場も上がり、純正部品の価格も高騰しております。
状態の良いRB25エンジンも希少となってきましたのでこの機会に是非ご検討ください。

[落札金額]+[送料]＝お支払い金額

　　注意事項

神経質な方の入札はお控え下さい。ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

発送までに4～5日お時間をいただく場合があります。お急ぎで必要な方は入札前に質問願います。
領収書の発行は行っておりません。

　　発送詳細

西濃運輸元払いで発送します

送料（パレット梱包代を含みます）

関東　￥7000　　本州（関東以外）￥9000
四国　￥11000　　北海道、九州￥13000

※ 個人宅への配送はできません。（営業所止め、店舗、会社宛のみ）
※ 店舗、会社宛でもフォークリフト等、荷卸し手段がない場合は営業所止めになります
※ 沖縄・離島の場合は、別途お見積もりとなります。（高額になるので事前にご質問ください）
※ 当方指定の運送会社（西濃運輸）で元払いでの発送となります。
※ こちらの都合で商品の手渡しは出来ません。

　　お支払い方法

かんたん決済