『ATS カーボンクラッチ トリプル プル式 スペック2 スカイライン BNR34 H11.1~H14.8 RB26DETT ターボ 4WD MT GT-R 2.6L ノーマルゲドラグ車』はセカイモンで8593f492から出品され、707の入札を集めて01月08日 16時 52分に、173749円で落札されました。即決価格は173749円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ATS カーボンクラッチ トリプル プッシュ式 スペック2 スカイライン BNR34 H11.1~H14.8 TB 6MT GT-R ニスモ社製強化シャフトゲドラグ6MT
¥ 145991
ATS カーボンクラッチ トリプル プッシュ式 スペック2 マークII JZX100 H8.9~H12.10 1JZ-GTE ターボ FR 5MT 2.5L
¥ 202141
1UPJ-98243010]BMW X1(HT20 F48)ミッション AT B47C20A 4WD 中古
¥ 201517
スバル インプレッサG4 GJ3 リビルト CVT ミッション 純正品番 31000AJ010
¥ 205000
1UPJ-97703200]ランエボ7(CT9A)ミッション MT 4G63 4WD 中古
¥ 200086
★希少★三菱純正 AYCユニット 本体 CP9A EVO5 ハイドロリックユニット ランサーエボリューションV デフ コントロール LANCER V
¥ 162800
ハイゼット、15年式、車検8月までオートマ
¥ 207200
スバル アルシオーネ SVX 強化AT TZ102 オートマ 耐久性アップ
¥ 206360
1UPJ-10983010]オデッセイ ハイブリッド(RC4)ミッション AT LFA 中古
¥ 162034
ATS エイティーエス カーボンプルクラッチ Spec2 トリプル 1350kg WRX STI VAB 14.8~ 6MT CPS23H320-14
¥ 169392
ATS エイティーエス カーボンプルクラッチ Spec2 トリプル 1350kg インプレッサ GDA 00.9~05.5(アプライドA~E) EJ20T 5MT CPS23H310-14
¥ 169392
オーバーホール済み 5速 ミッション ASSY ★ ハイクロス 4.529 ★ CT9A ランエボ9 RS
¥ 206080
リンカーン ナビゲーター 2007 2008年 4WD トランスミッション
¥ 143520
個人宅発送可能 ATS Carbon Clutch SPEC-2 カーボンクラッチ トリプル NISSAN ニッサン フェアレディZ Z33 VQ35DE (CN23H380-14S)
¥ 168521
個人宅発送可能 ATS Carbon Clutch SPEC-2 カーボンクラッチ トリプル NISSAN ニッサン スカイライン CPV35 PV35 VQ35DE (CN23H380-14S)
¥ 197829
2UPJ-10843010]ランクル70系(HZJ77HV)ミッション AT 1HZ 4WD 中古
¥ 168489
2UPJ-98833010]ランクル60系(HJ61V(改))ミッション AT 12H-T 4WD 中古
¥ 201454
ATS カーボンクラッチ トリプル プル式 スペック2 スカイライン BNR34 H11.1~H14.8 RB26DETT ターボ 4WD MT GT-R 2.6L ノーマルゲドラグ車
¥ 196665
707 入札履歴
終了
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シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
ニッサン
スカイライン
エイティーエス
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