『JS RACING ジェイズレーシング 1.5way HIGH TRACTION L.S.D インテグラ Type-R DC5 KLD-T5』はセカイモンで282b8418から出品され、173の入札を集めて01月08日 16時 52分に、58847円で落札されました。即決価格は58847円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト アルファードG ANH10W
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト ヴォクシー AZR60G AZR65G
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト bB QNC20 QNC21 QNC25
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト カローラフィールダー NZE121G ZZE122G
¥ 52118
トヨタ トランスミッション マニュアル MT リビルト ハイラックス LN172H
¥ 52111
ATS サイレントLSD 2way リア用 スカイライン ENR33 H5.11~H10.5 RB25DE NA 4WD MT/AT 2.5L ビスカス
¥ 52069
ATS サイレントLSD 2way リア用 シルビア S13 S63.4~H2.12 FR 1.8L ビスカス
¥ 66755
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 セドリック・シーマ FPY31 H5.9~H8.6 NA FR ビスカス
¥ 61415
ATS サイレントLSD 2way リア用 スカイライン HR34 ER34 H10.5~H13.6 NA FR MT/AT オープン
¥ 52069
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 スカイライン NV35 V35 H13.6~H16.11 VQ25DD NA 4/5AT 2.5L オープン
¥ 68090
ATS サイレントLSD 2way リア用 ソアラ GZ20 S61.1~S63.7 1G-GTE ターボ FR MT/AT 2.0L オープン
¥ 61415
ATS サイレントLSD 2way リア用 ステージア WGNC34 H8.10~H13.9 NA 4WD 2.5L ビスカス
¥ 52069
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 180SX RPS13 H8.12~H10.12 SR20DET ターボ FR 5MT 2.0L ビスカス
¥ 58744
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 スカイライン ECR33 HR33 H8.12~H11.1 RB25DE NA FR 2.5L ビスカス
¥ 52069
ATS サイレントLSD 2way リア用 180SX RPS13 H3.1~H8.12 SR20DET ターボ FR 5MT/4AT 2.0L ビスカス
¥ 52069
ATS サイレントLSD 2way リア用 ローレル HC33 H3.1~H5.1 FR AT 2.0L オープン ABS無
¥ 58744
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 スカイライン ER34 H11.8~H13.6 RB25DET ターボ FR MT/AT 2.5L ビスカス
¥ 66755
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 セフィーロ A31 S63.9~H6.7 RB20DE NA FR MT/AT 2.0L オープン
¥ 66755
173 入札履歴
終了
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* カム角度50-25
* 初期冷間イニシャル6.5kg
L.S.D.(リミテッドスリップディファレンシャル)は逃げようとする駆動力を、左右輪の回転数やトルクの差を感知し、デフ機能を制限することで確実に路面へ伝えます。これによりコーナリング時のアクセルによる車両コントロール性能は確実に向上します。L.S.D.はスポーツ走行には欠かせない必須アイテムです。
本製品はアクセルONで強く効き、アクセルOFFで弱く効く1.5WAY方式を採用。ブレーキング時にも適度な効きが残り、姿勢制御が容易になります。またサラバネ式を採用し、クセのないロック性能を持たせイニシャルトルクに頼らないLSD本来のロック特性を生かし、アクセルに応じた効きを発生することで効きを確保しつつも扱い難さのない安定感が体感できます。
※適応車種:DC5 TYPE-R 全モデル
※取付後は、充分慣らし運転を行ってください。
※プロショップでの取付をお勧めします。