『RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオバンディット MA36S BICKS700M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、640の入札を集めて01月05日 16時 52分に、55440円で落札されました。即決価格は55440円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 フィットハイブリッド GP1 BICKH278M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ルーミー M900A BICKT512M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ノート E11 BICKN004M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ブーン M700S BICKT417M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 ラパン HE21S BICKS110M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 N-ONE JG3 BICKH453M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ヴィッツ SCP90 BICKT335M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 デミオ DJ5FS BICKM621M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ラパン HE21S BICKS110M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ハイゼットカーゴ S700V BICKD123H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 デミオ DE3FS BICKM608M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ラパン HE33S BICKS220M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 キャスト LA250S BICKD250M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 N-VAN JJ2 BICKH431M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 49140
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) アルファード/ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W 2AR-FXE 27/1~(BAIT949M
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ゼスト JE1 BICKH005M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 スクラムワゴン DG64W BICKS640M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 アトレーワゴン S331G BICKD122M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
640 入札履歴
終了
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ガソリン車(MA26S)/4WD車(MA36S)未確認
マッチンググレード:ハイブリッドMV
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+5~-70/-15~-60
バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.6
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):24/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
フロント純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)