『CUSCO クスコ LSD type-MZ SPEC-F 1.5WAY 45°/20° or 35°/20° フェアレディZ RZ34 LSD-2A5-MT15』はセカイモンでb77f2af9から出品され、419の入札を集めて01月06日 16時 52分に、53040円で落札されました。即決価格は53040円でした。決済方法はに対応。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ スペックエフ 1WAY ニッサン セフィーロ A31 1988.9~1994.8 [LSD-264-ET]
¥ 52000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ クラウンマジェスタ UZS155 1995.8~1997.7 [LSD-168-K15]
¥ 52000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ スープラ JZA80 1993.5~1996.3 [LSD-167-K15]
¥ 45760
LSD 160 ET2 CUSCO LSD type MZ Spec-F リア 2way(1&2way) Spec-F トヨタ マークII JZX90 1992.10~1996.9 1JZ-GTE 2500T FR
¥ 53040
クスコ LSD タイプRS specF スペックF クラウンマジェスタ FR UZS141 1UZ-FE (1&2way) 1way リア オープン AT 91/10~1995/8 LSD167FT
¥ 40560
クスコ LSD タイプRS specF スペックF クラウン FR JZS143 2JZ-GE (1&2way) 2way リア オープン AT 91/10~1995/8 LSD159FT2
¥ 47840
クスコ LSD タイプMZクラウン FR GRS182 3GR-FSE 2way リア オープン AT 03/12~2008/2 LSD160E2
¥ 47840
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 2WAY トヨタ ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1991.5~1996.8 [LSD-167-L2]
¥ 47840
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ クラウンマジェスタ UZS155 1997.7~1999.9 [LSD-167-K15]
¥ 47840
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY ニッサン シルビア PS13 1991.1~1993.10 [LSD-162-E]
¥ 47840
クスコ ハイエース専用LSD 1WAY リア ハイエース YH51G/LH51G/YH61G/LH61G HBD-803-F CUSCO 1ウェイ デフ L.S.D.
¥ 47840
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 2WAY トヨタ スープラ GA70 1990.8~1993.5 [LSD-159-E2]
¥ 45760
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ スペックエフ 2WAY トヨタ アリスト JZS147 1991.10~1997.8 [LSD-167-ET2]
¥ 53040
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ スペックエフ 2WAY トヨタ クラウン JZS141/JZS143/JZS145 1991.10~1995.8 [LSD-159-ET2]
¥ 47840
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY トヨタ アリスト JZS147 1991.10~1997.8 [LSD-167-K15]
¥ 52000
クスコ LSD typeMZ 1WAY リア レパード F31 LSD 162 E CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 53040
LSD 803 F2 CUSCO LSD type RS リア トヨタ ハイラックスサーフ KZN130G 1989.5~1995.12 1KZ-TE 3000T 4WD
¥ 40560
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 2WAY トヨタ アリスト JZS147 1991.10~1997.8 [LSD-167-LT2]
¥ 40560
419 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方