『ハーレーダビッドソン 2012年式 FLS TC96B ソフテイルスリム 車検約1年半付 ビンテージ風』はセカイモンで8593f492から出品され、100の入札を集めて01月07日 16時 52分に、772200円で落札されました。即決価格は772200円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 1069200
ホンダ CBX400F CBX550F 400ccエンジン 400cc登録 カスタム多数
¥ 871200
バイク 絶版車 旧車會 旧車 KAWASAKI カワサキ 500SS(K-55)
¥ 1108800
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¥ 772200
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¥ 910800
100 入札履歴
終了
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ハーレーダビッドソン 2012年式 FLS TC96B ソフテイルスリム 車検約1年半付 を出品いたします。
純正スタイル→ボバースタイルと遷移し、フェンダートリムとハーフムーンのサドルバックに憧れて、最終的にビンテージスタイルにまでカスタムしてしまいました。
こだわりポイントとしては、前後フェンダートリムを付けたいがために、テレスコにもかかわらずスプリンガーフェンダーを装着しています。
また、リジットでは当たり前の様に付いているリアエンジンガード(サドルバックガード)までこだわりました。
ここまでこだわっている車両はそうそう無いのではないでしょうか。解かる人には解かってもらえると思いますが...。
ツインカム・インジェクションでやれることはここまでかなと思いますが(ラウンドエアクリーナーカバーとクラシックタイヤで完璧です)...。
2012 FLS TC96B 1580cc
型式:JR5
車台番号:5HD1JR5F1CB03****
乗車定員:1人
車検:令和7年4月まで
走行距離:令和3年4月車検 26,700km
令和5年4月車検 30,000km
令和5年8月現在 約30,689km。コンディション維持のため多少延びます。
車体情報:
・走行問題なし。ハンドルストッパーも問題ありません。
・年式相応の小傷や腐食、フットボード、マフラーサポートチューブの走行擦れはあります(ローダウンの宿命)。
・エンジン:始動性は問題なく気になる異音はありません。
・電装、保安部品:作動確認済です。ランプ類は全てLED化。バッテリーは4月車検時にショーライ・リチウムに交換。
・サスペンション:前後とも特に問題は無いと思います。
・ホイール:フロント、リヤとも曲がりやガリ傷はありませんが、年式相応の小傷やスポークの腐食等あります。
・車体キー:メインキーとサブキー揃ってます。
・カスタム等
(共通)
・ETC、キー付きガスキャップ、タイマーカバー
・Vance&Hines FUELPAK FP3
・S&S ステルス ミニティアドロップ エアクリーナー
・LA Choppers イージーロワリングキット(1.5インチダウン)
・純正プルバックライザー
・純正フロントアクスルナットカバー(クローム)
・純正エンジンガードバー
(ほぼ純正スタイル)
・純正シーシーバー
・ラフテールサドルバッグ(サドルバッグガード付き)
(ボバースタイル)
・Vance&Hines Twin Slash スリップオンマフラー
・純正ソロ・サドルシート
・純正ソロ・サドルシートブラケット&スプリングキット
・純正サドルバッグ
・フラットフェンダー6インチ、
・ミニクロッカーテールランプ
・前後ウインカー Kellermann Bullet 1000 PL/DF
(ビンテージスタイル/カスタム費用はパーツだけで80万オーバー)
・スプリンガーフォークフロントフェンダー
・分割・リアフェンダー
・フロント・リア フェンダートリム
・フロント フェンダーランプ with Glass Lens
・純正トゥームストーン テールランプ
・純正ソロ・サドルシート
・Tバー・サドルシートマウントキット
・タンクエンブレム (FIREBALL)
・サンダンス 30フランダース レプリカハンドル
・純正樽型グリップ
・36スタイル・ナックル サドルバッグ
・モーターステージ 2in1エキパイ&グライドフィッシュマフラー
・蛇腹ヒートシールド チューブ
・リアエンジンガードバー
・純正補助ライト(フォグ)
・純正ラウンド(丸型)ミラー
・レクタングラー ツールボックス
・フロント・リアウインカー GUIDE DH-49 レプリカ
・フロント・リア フェンダーチップ (未使用をお付けします/要加工)
(注意)
・ショーライバッテリーは、シート下のバッテリースペースにECUや配線等を収めるため、見た目重視で小型のLFX19A4-BS12を使用しています。
また小型のためか、CCA値はあるもののしばらく放置するとセルを回しきれません。私はサンデーライダーですので、出発前に20~30程度の充電(80%充電)で全く問題ありません(標準バッテリーあります)。
(その他パーツ)
・ノーマルパーツはタンク以外はほぼ全て揃っています。
・純正クラッチレバー(不測の事態の予備(携行)用)
・FLSTC TC96B ヘリテイジ純正タンク(要塗装)
所有しているパーツ類は、不要の方以外全て込みでお譲りいたします。
現車確認:高額の取引ですので、落札後のトラブルを避けるため、現車確認をお願いします。(ご希望者のメールアドレスなど連絡先を質問欄に記入くだされば、それは非公開とし、こちらからご連絡さしあげます)
個人売買ですので、下取り、交換、分割払い、ローン手配は出来ませんのでご了承ください。
・車体運送:車両のお引渡しがですが、遠方の方は搬送会社をご利用ください。
その他の画像
ヤフオクには掲載しきれない画像を下記URLにアップしていますので、興味がございましたらご覧ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1-QcqPJuR1aW70XFBbyiITHp1xwtIsvZY