『RS-R ベストi 車高調 IS300h AVE30 BIT198M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、847の入札を集めて01月06日 16時 52分に、68556円で落札されました。即決価格は68556円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 RC300h AVC10 LIT103M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84137
RS-R ベストi 車高調 IS350 GSE31 BIT591M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 GS450h GWL10 LIT174M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 LC500h GWZ100 BIT980M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 85696
RS-R ベストi 車高調 GS350 GRL12 LIT175M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 87254
RS-R ベストi 車高調 LS460 USF40L LIT179M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 RC350 GSC10 LIT104M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 71673
RS-R ベストi 車高調 IS300h AVE30 LIT191M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 85696
RS-R ベストi 車高調 GS F URL10 LIT998M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 71673
RS-R ベストi 車高調 CT200h ZWA10 LIT100M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 GS350 GRL10 LIT170M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 GS350 GRL10 LIT170M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 68556
RS-R ベストi 車高調 GS450h GWL10 LIT175M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84137
RS-R ベストi 車高調 IS300h AVE30 LIT191M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
RS-R ベストi 車高調 IS350 GSE31 LIT191M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 85696
RS-R ベストi 車高調 RC350 GSC10 LIT104M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 87254
RS-R ベストi 車高調 IS300h AVE35 BIT590M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 71673
RS-R ベストi 車高調 LC500 URZ100 BIT980M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60766
847 入札履歴
終了
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マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+20~-100/-15~-60
バネレート kg/mm(F/R):10.0/8.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リア純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)