『CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY FIAT 124 NF2EK 6MT spider 2016.10~ LSD-432-ET2』はセカイモンでb77f2af9から出品され、531の入札を集めて01月08日 16時 52分に、46000円で落札されました。即決価格は46000円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY FIAT 124/ABARTH 124 spider NF2EK 6MT 2016.10~ LSD-432-L2
¥ 46000
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY FIAT 124/ABARTH 124 spider NF2EK 6MT 2016.10~ LSD-432-K15
¥ 51000
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY FIAT 124 NF2EK 6MT spider 2016.10~ LSD-432-ET
¥ 51000
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY FIAT 124 NF2EK 6MT spider 2016.10~ LSD-432-FT2
¥ 50000
CUSCO LSD type MZ リヤ 2WAY FIAT 124/ABARTH 124 spider NF2EK 6MT 2016.10~ LSD-432-K2
¥ 44000
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1.5WAY FIAT 124 NF2EK 6MT spider 2016.10~ LSD-432-LT15
¥ 50000
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY FIAT 124/ABARTH 124 spider NF2EK 6MT 2016.10~ LSD-432-F2
¥ 46000
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY FIAT 124 NF2EK 6MT spider 2016.10~ LSD-432-KT2
¥ 39000
シボレー トレイルブレイザー LTZ 03年 T360 トランスミッション 4速 AT (在庫No:504588) (7131)
¥ 44000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY ロードスター ND5RC,NR-A(北米仕様2.0L) [LSD 431 L15]
¥ 39000
ボルボ S60 CLASSIC RB 09年 RB5244 トランスミッション 5速 AT (在庫No:502375) (6957)
¥ 46000
ボルボ S60 R RB 04年 RB5254A トランスミッション 5速 AT (在庫No:026387) (6781)
¥ 46000
ボルボ C30 MB 09年 MB4204S トランスミッション 6速 AT (在庫No:027462) (6808)
¥ 39000
31K ボルボ V70 BB5254W 純正 6速 オートマ ミッション 6AT
¥ 50000
ボルボ C70 T-5 コンバーチブル MB 08年 MB5254 トランスミッション 5速 AT (在庫No:506335) (7212)
¥ 39000
MB080 W212 E350T AV ブルーテック 前期 7AT 722902 ミッション 本体/トルコン付 ◆99308km ★動作OK 【動画有り】○
¥ 46000
アルファロメオ 166 3.0 V6 24V 936A11 36101 AT トランスミッション ミッション *個人宅配送不可*
¥ 39000
クスコ LSD specF LSD typeMZ 1WAY リア 124スパイダー NF2EK LSD 432 ET CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 50000
531 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方