『【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS109 ニッサン スカイライン ER34 [14022609]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、856の入札を集めて01月06日 16時 52分に、48620円で落札されました。即決価格は48620円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 ACU30 MCU30 ハリアー 前期 2WD 全長調整 減衰調整 フロント10K リア6K ZSS SL2010
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN107 ホンダ アコード CL1 [14052607]
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN105 ホンダ インテグラ DC5 [14052605]
¥ 56355
ロードスター ND5RC 車高調 マツダ MAZDA Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 56355
アクセラ BL系 車高調 2WD用 Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 56355
NSX NA1 NA2 車高調 全グレード Z.S.S. Rigel ホンダ リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN115 ホンダ ステップワゴン/スパーダ RG1/3 [14052615]
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-MZ102 マツダ RX-7 FD3S [14042602]
¥ 43095
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-MZ106 マツダ ロードスター ND5RC [14042606]
¥ 48620
RX-7 FC3S 車高調 セブン マツダ MAZDA Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式 ZSS
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SB104 スバル レガシィ BG5/BD5 [14062604]
¥ 55250
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SB202 スバル プレオ RA1/2 [14062702]
¥ 43095
Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ BP BP9 レガシィ アウトバック 全長調整式 減衰力調整式 8K 10K ZSS SS2016
¥ 50830
スカイライン ER34 車高調 Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 48620
スイフトスポーツ ZC33S 車高調 スズキ Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-TY106 トヨタ セルシオ UCF10/20 [14012606]
¥ 56355
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-MZ201 マツダ AZ1 PG6SA [14042701]
¥ 55250
デミオ DE5FS 車高調 全グレード対応 Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 48620
856 入札履歴
終了
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全長調整式、減衰力前後15段調整式を採用したコンフォートサスペンション。
ダンパーは車両特性に合わせて、複筒式と単筒式を採用。
GReddy ストリートダンパーの特徴
全長調整式
車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。
減衰力前後15段調整
お好みに合わせた乗り味に調整可能です。
防錆処理
ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。
専用ハイトアジャスター
ベストなポジション設定が可能です。
ボトムレスブラケットの採用(貫通ブラケット)
ダンパースペースが少ない車種に使用することで、ショックストロークを確保しています。
※一部車種除く
車種特性に合わせたアッパーマウント仕様
ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。
高強度ロックナット
フロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。
※一部車種除く
スラストベアリング採用
フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズにします。
スラストシート付
スプリングにはスラストシートを付属。スプリングの滑りを良くして異音を防ぎます。
※一部車種除く
サイレントラバー付属
スプリング密着時の金属音を低減します。
※一部車種除く
モノチューブ/ツインチューブ ダブル採用
単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。
フリクションロスの低減
倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現します。
安心保証
安心の1年保証
安心補修
KIT内のほぼ全ての部品を補修購入できます。定期的なメンテナンスでリフレッシュが可能です。
幅広い車種ジャンル
スポーツカー、ミニバン、セダン、SUV、Kカーなどジャンルを問わない車種ラインアップ。
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
車種: スカイライン
型式: ER34
年式: 98.05~01.06
駆動方式: FR
備考: リアブラケット「コの字型」
※「丸型」はお問い合わせください。
アッパーマウント フロント/リア: 強化ブッシュ固定式 / 強化ブッシュ固定式
ショックアブソーバー フロント/リア: 正立 / 正立
構造: 単筒
スプリングレート フロント/リア: 8kg / 7kg
自由長 フロント/リア: 200 / 200
車高データ フロント(-)/リア(-): 65/35 / 65/35
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。